자세공차(평행도,직각도,경사도), 기본치수

간단히 설명하면
직각도(수직도) 공차는 90도에 대한 내용
평행도는 0도에 대한 내용
경사도는 모든 각도에 대한 내용

 

자세공차의 특징 

• 축을 데이텀 삼아 다른 축과 면을 관리, 반대로 면을 데이텀 삼아 다른 축과 면을 관리할 수 있다.
• 자세공차를 안 쓰면 처음 제작의 어려움이 있을 수 있다.
• 항상 기준이 되는 데이텀을 참조해야 한다. (데이텀이 없으면 틀린 도면)
• 자세공차는 평면도의 역할을 동시에 하고 있으면서 방향을 추가한 것이다.
• 공차역의 위치는 고정 되어있지 않다.
• 공차역의 방향만 구속 되어있다. (마음대로 공차역을 움직일 수는 있으나 각도는 유지하며 움직임)
• 직각도(수직도)랑 평행도는 기본치수를 쓰지 않는다.
• 경사도는 예외적으로 경사를 알려주는 각도치수가 쓰이기는 한다.

 

예시

 

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직각도(수직도)

데이텀 A 면에 대해 수직인 상태의 직경과 폭 0.12의 공차역이 생기고

이 공차역 안에 홀 센터가 모두 들어와야 합격

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평행도

데이텀 A 면에 평행한 폭이 0.12인 두평면 사이의 공차역이 생긴다.

이 공차역 안에 면이 모두 들어와야 합격

 

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경사도

데이텀 B면의 30도 만큼 키울어진 폭 0.12의 두평면 사이의 공차역이 생긴다.

이 공차역 안에 면이 모두 들어와야 합격

 

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경사도를 그냥 각도+공차로 관리하면 안될까?

위 처럼 공차를 적용할 경우 도합 0.4도의 부채꼴 형태의 공차역이 나올것이다.

제품이 엄청나게 긴 상황이 있으면 뒤로 갈수록 공차역이 점점 커질것이다.

제품이 엄청 불규칙해도 전부 0.4도 폭의 공차역에 들어와 통과될 것이다. (관리가 안된다.)

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기본치수

기본치수: 이론적으로 정확한 치수 (숫자에 네모로 채워진 형태)
→ 중요! 형상의 위치와 방향을 알려주는 치수가 아니라 공차역의 위치와 방향을 알려주는(구속하는) 치수다.

 

기본치수 필요유무

공차종류		기본치수 필요유무
모양공차	진원도,원통도,진직도,평면도	X
	선/면 윤곽도	O
자세공차	직각도,평행도	X
	경사도	△ (방향을 나타내는 기본치수만 필요)
흔들림 공차	원 흔들림, 온 흔들림	X
위치공차	위치도	O
	동심도,대칭도	X

 

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